Индукционный прогрев бетона

Для ускорения набора железобетоном необходимой прочности при отрицательных температурах применяют технологию индукционного прогрева. Ее применение возможно лишь в случае армированных конструкций, то есть содержащих внутри себя металлические элементы, которые будут являться сердечником.

Технология основана на известном принципе электродинамики – магнитной индукции. Вокруг залитого элемента (как правило, колонны) размещают петлями изолированный кабель, выполняющего роль индуктора. Сечение провода и количество мотков определяют расчетным методом. По кабелю пускается переменный ток. В результате этого в конструкции образуется электромагнитное поле, которое нагревает внутренние армирующие элементы конструкции, от которых тепло распространяется по всему бетону.

В качестве сердечника может быть использована и металлическая опалубка. В таком случае нагревание будет происходить снаружи. Подобный метод используется редко, так как греющая опалубка будет более эффективна в данном случае.

Открытые части бетона укрывают теплоизолирующими материалами для снижения теплопотерь в атмосферу. После достижения смесью расчетной температуры переходят на метод термоса или на изометрическое выдерживание путем периодического отключения питания.

Расход электроэнергии 120 - 150 кВт-ч/м³ бетона.

Преимущества индукционного прогрева

• низкая стоимость;
• независимость от электропроводящих свойств бетон;
• равномерность прогрева;
  
• возможность производить предварительный обогрев арматуры и опалубки без применения дополнительного оборудования.

Недостатки индукционного прогрева

• проведение множества индивидуальных расчетов;
• возможность применения на очень ограниченном типе конструкций (колонны, балки, трубы и т.д.).

Требуемое оборудование

1. Трансформатор КТПТО-80
2. Кабель:

• КРПТ – 3x25 + 1x16
• КРПТ – 3x50
• КРПТ – 1x25